泥まみれとは？
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unagiです。ども。日曜日は会津にこにこCrossに出場してました。って、もう報告済みですね。日曜日にリザルトが貰えなかったので、クラス順位だけは見てましたが、詳細は確認してませんでした。本日、ひぐらしさんのところでリザルトが上がってました。リザルトってのはいいですよね。うそつけないですし。自分の現状がイヤでも露呈します。で、自分のリザルトチェックしてました。FUN-Bクラスでベストラップが一番遅いんですけど・・・orzスピードがないっていってもひどすぎ。あんまりだ。一応、10週回りましたが、結構紙一重だったかも。で、10週のラップタイムを見てみると、ほとんど一緒。どんだけダラダラ走ってるんだか。もう少し、メリハリつけて走らないとダメですね。まずはブレーキの使い方を覚えないとダメっぽいです。エンブレに期待してちゃダメですね。反省して、月山は頑張ります。 にこにこおわりました。FUN-Bクラス32位ですた。あいかわらずスピードがないですな。しかも買ったばっかりのサイレンサーがべっこり修理できんのかな？NAGASAWA Takeshi unagiです。ども。なんか久しぶりですが、なにか。来週の会津にこにこCrossに出場する事になったので、今週末はその準備をしてました。とはいえ、ガリガリにやる気があるわけでもないので、タイヤは角の丸くなったAC10で。この前、凸凹ランドで気になってたSJのセッティングを変更したりとかとか。でも、ノーマル#42かと思ってたら、#45が入ってたってのはどういうこと??そんなに手をかけてないです。で、備忘録のセッティングデータPilot Screw：1+1/2開けPilot Jet：#48Jet Needle：#EPR 5段目Main Jet：#175あと、リヤのウルトラヘビーチューブの中に直径20mmくらいの何かがいるんですけど・・・どうやって入ったんだ、あれ？タイヤ回すと中でころころ転がる音がするの・・・気になる・・・・・ unagiです。3月に来たばっかりの新車だってーのに、もうすでにリヤ回りは新車の面影はありませんwwマフラーはSUGO 2Daysで破壊し、ナンバーブラケットは連休の合宿で走行開始2時間で壊滅しました。やっぱり、アルミプレートを細いネジ3本だけで止めてるってのはオフロードでは無謀ですね・・・という訳で、WR純正のテールランプは諦めて、DRCのナンバーブラケットに変更しました。基本的なつくりはいいんですけど、ナンバーを取り付けるところがそのままつけようとするとナンバーとライトが干渉してつかない・・・結局、穴のあけなおしでした(´∀｀ )ちゃんと考えて設計してよ。DirtFreakさん。んでもって、マフラーもプロスキルのものに替えたのでセッティング出しなんてのをしてみましたが・・・正直よくわかんねーっす。現状はノーマルからMJを#170に替えただけです。まぁ、ノーマルマフラーの時はちょっと濃いかなと思ってたので、抜けが良くなった分ちょうど良くなったのかもしれません。まぁ、中間域は大分トルクアップしたかなーって気もしますし、レーサーに乗ってるどーっていう元気のイイ音はいい感じです。でも、凸凹ランドの音量測定とおるかな・・・一応94db対応なんすけど、結構うるさいかも。忘れるとイヤなので、5/19現在のセッティングデータPilot Screw：1+3/4開けPilot Jet：#42（ノーマル）Jet Needle：#EPS 5段目（ノーマル）Main Jet：#170自分じゃ判断がつきかねるので、誰か乗ってみてくれないですか？ unagiです。ども。マフラーを買ったはいいですが、ガスケットその他パーツが無かったので付けられませんでした。今日、バイク屋さんで受け取ってきました。で、その中にはジェット、ニードル等あるのですがジェットとかって真鍮製で傷つきやすいし、ちっちゃいからなくなりやすい。保管に結構頭使いますよね？ね？ね？自分の場合、RMXに乗ってる頃から写真のようなケース作って保管してます。ま、材料は100円ショップで手に入るものですが・・・手ごろなサイズのプラスチックのケースに台所用スポンジを敷き詰めてます。で、カッターとかでスポンジに切り目を入れてそこにジェットを挟み込んでます。これだと傷もつかないし、ケースの中で転がる事もなし。蓋にジェットの種類とどっちが薄いものか書いておくと間違える事もなしと。自分のなかでは結構オススメ度高い品だと思います。でも、セッティングかえるのめんどくさいな・・・キャブが外しずらいんだよな・・・ずらすだけでなんとかならんかな・・そういえば、昨日洗車整備してる時にシュラウドのネジを馬鹿にしてしまった・・・今日バイク屋さんで話してたら案の定タンク交換だって。車もこすっちゃうしな・・・鬱だ・・・・・・＿|￣|○ unagiです。ども。いってはなんですが、自分、裁縫少し得意です。合宿時、つるつるの下りを押して下ってたら足が間に合わず転んだ時にステップに引っ掛けてモトパンを破きました。同時に絶対領域にも擦り傷ができたんですけど・・・まぁ、それはいいとして2着しかないウェアが1セットなくなると困ります。かといって新品買うお金も無いです。という訳で、せっせとミシンで縫いまくりました。ウチのミシンがボロで糸が切れまくりで大変でした。格闘する事2時間でどうにか形になりました。よかったよかった。実際着てみると意外と気付かないですよ。コレで後2年は着れるな。 unagiです。6日に合宿から帰ってきました。バイクに乗ったのは3〜5日の3日間ですが、実質は0.5+1.0+0.5の2日間くらい最初の2日は雪解けが早く乾いた路面のせいやWRによって上がった走破性によって大分乗れてた（気がした）のです。うどん坂もノンストップで上がれたし。が、雨が降った最終日の5日はもうダメダメ。重たいバイクと見えないめがねに悪戦苦闘でした。やっぱりドロドロの時にこそ、ライダーの本性が明らかになるね。やっぱり。雨の凸凹でウッズ縛りで練習したいです。しかし、雨が振るとめがねっこには辛いです。常人の1.3倍で前が見えないです。おっかねーったらないったら・・・視力がいい人はうらやましいなぁと思った連休でした。 この間のSUGOがあまりにもふがいなかったので、山ごもりに行ってきます。6日に帰ってきます。unagi unagiです。どーも。久しぶりに関東の近いところで全日本モトクロスをやるのでチラッと見に行ってきました。国際ライセンスの人たちのスタートはやっぱりド迫力です。みてて楽しい。でも、あの狭いオフロードビレッジで全日本をやるのはやっぱり無理があるよな〜。ライダーと観客の動線が入り乱れちゃって若干あぶないし、なんかエンデューロみたい。身近でよいといえばよいけど、なんだかなぁ〜ってかんじ。やっぱりSUGOのファイナルクロス走りたかったな・・・orz unagiです。ども。SUGO 2Daysで曲げてしまったマフラーの代わりを早速買いました。半分ヤケ買いです。'07WR250Fユーザーの方はYZ250F用 94dbマフラーをつけてる人が多いのですが、あんまり同じじゃつまらないので、プロスキルのﾔｼを買ってみました。買った理由は以下の2点・94db対応である事・アフターメンテナンス（グラスウールの詰替え等）が出来る事です。アクラポピッチとか、FMFとかWhiteBrothersとかも良かったんですが、高いし、うるさそうだし、メンテできなそうだしってことでやめました。といっても、コレも\67,200-なんすけどね・・・orz自分が買ったのは廉価版でサイレンサーの筒の部分がステンレスのもの。それでも、重量2.2kgです。ノーマルから-1.2kgっす♪週末に付けてみようと思ってますけど、連休は酷い所に行くので、本格使用は連休の後にしようかな。セッティングも出してないし、ジェットも無いし。ちなみに今回はモトクロス IA1 #10 大河原 功次選手の大河原レーシングで購入しました。かなりすばやい対応でとてもよかったです。全日本都合がつけば応援に行きます。ってメールに書いたのでタダ券とか付けてくれるかなぁとか甘い期待がありましたが、期待だけで終わったようです。世の中そんなに甘くないです。 unagiです。どーも。SUGO出てきました。結果、1日目リタイヤです。まったくいいところナシでした。反省中。まず、自分に足りないもの。ルートでのスピード。もうちょっと急いで走れるようにならないとオンタイムで抜けられない事が判明。あと、下りが苦手。多分下りで時間をつかってるんだろうなぁ。結局、2周目のなんでもない登りで詰まった時にフロントブレーキレバーを折り、降ろす時に制御不能になって倒した時にマフラーがぐにゃりと折れ曲がったんだろうなぁ。という訳で、今回は心が折れる前にマフラーが折れました。新しいマフラーは明日届く予定ですww というわけでSUGO2Daysに出場するのでSUGOにきてます。KTMとかYAMAHAとかのワークスピットが設営されてて全日本って感じがします。バイクの準備が終わってすることないです。ビール消費量ただ今一本NAGASAWA Takeshi uangiです。どーも。4月21〜22日に開催されるSUGO 2Days ENDUROのエントリーリストがBIG TANK MAGAZINEのモシニチで紹介されてます。モシニチで、自分はどうやら145番だそうです。正直もうちょっと遅い方が良かったような・・・ちょっと前にFREE RIDE MAGAZINEの三上編集長がいますよ。いやいや、盛り上がってきました。今週末はSUGOの準備を進めます。サラにサインをもらうためだけのACERBISのジャージも買ったし♪SUGOは4台づつ1分間隔でスタートだそうですが、クラス毎にスタートだとすると、HTSの二代目さんはサラと同じ組なんすね。スゲーーーー！！阿部家旦那さんと工藤さんも同じ組だ。どんなバトルが待っているのか？楽しみです。 unagiです。今日、NAPS港北店にお買い物に出かけたら、イベントでその場でピンスト描きますイベントやってて、レース用のヘルメットのVcross3にネーム入れてもらっちゃいました！描いてもらったのは、モヒカンピンストライパーのビートンさんなかなかの出来栄えでご満悦です(^^)しかも、コレだけ描いてもらって、お値段\997-ホントは\3000-くらいらしいんですが、本日は特別で大変お得でした。これでNA Styleさんのグラフィックも出来たら、バイクとウェアはスゲーカッコよくなるなぁ。後は人間だけだな・・・ unagiです。どーも。うっかり見落としてたスカパラのベスト盤です。CD屋さんで見つけて即買いでした。即買いしたかいはおおありで超ノリノリのnice songばっかりです。渋滞中でもノリノリになれること間違いない。で、初回特典だとPVてんこもりのDVDもついててこれも車内でノリノリです。 unagiです。どーも。懐かしすぎて買ってしまいました。一部自分の年齢ではわからない曲もありますが、懐かしいからいいです。というか、春はアルバムですぎです。買ったアルバムがたまってく・・・ unagiです。どーも。春ってのはなんでこんなにアルバムが発売されるんだ・・・?で、「バブルへGo!」のテーマソングでおなじみの加藤ミリやです。1stの頃の雰囲気のままのアルバムで、それが良かったりします。もう少しメディアへの露出が多いと確実にブレイクするんでしょうけどね。「Eyes on you」はタイアップのせいもあってラジオで大分流れました。いいですね。まとまりませんが、いいですね。 unagiです。どーも。今日は凸凹ランドで練習してました。SUGOまで日がないので少しでも乗っておかないとということで。が、行きも帰りもへたくそなサンデードライバーで混んでいて時間かかりすぎ。しかも、治ったとおもってた左手首の腱鞘炎（？）がふたたび痛み出してあんまり走れず。それでもウッズをメインに1h30mほど走行してきました。で、行きの道中がまた愉快でいろんな車が楽しませてくれます。ETCレーンに突っ込んで身動きが取れないサンデードライバーとか、不穏な動きの車につられて事故りそうになるエアポートリムジン。怒りにかられてその車を1mの距離で煽り倒すエアポートリムジン。しかし、我関せず（というか気付いてない）と走りつづけるサンデードライバーなどなど。そんな憂鬱なドライブを楽しませてくれるのがどうでしょうさんのDVD自分も藤村Dと同じように社中で副音声をラジオのようにかけながら運転してます。これがまたクセになるんですよ。えぇホントですよ。しかも、激闘!西表島の夜釣りなんてそもそも画面が写ってないんだから問題なしです。寝ー釣ーり！寝ー釣ーり！寝ー釣ーり！いまだ止まぬ寝釣りコール！最高です。 オフロードバイクと水曜どうでしょうが好きなサラリーマン日々の生活と購入したCD/DVD，まんがの記録を残してます。 |
[ 59] 泥まみれ
[引用サイト] http://blogs.dion.ne.jp/unagidog99/
