普通とは？
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人それぞれである。「自分は普通でありたい」と願う者がいる一方で、「自分は普通と違っていたい」と望む者もいる。「普通の人が好き」な者もいれば、「普通じゃない人間との付き合いの方が楽しい」という者もいる。 何をもって「普通」とするかは、時代によって、文化によって、集団によって、状況によって、それぞれ異なる。2007年時点の日本において、高校生が携帯電話を所有する事は普通になったが、1990年代の中頃までは普通ではなかった。同じく、1990年代半ばまでの小学生男子は、半ズボンを着用するのが普通であったが、店頭からカジュアルタイプの半ズボンが消えた1999年以降は、半ズボン着用は普通ではなくなり、嘲笑の対象とされるようになった。アメリカでは家の中で靴を脱がないのが普通だが、日本では普通脱ぐ。友人間の会話では『運動』がスポーツや筋力トレーニングを指すのに対し、物理学者同士の議論では「物体の動く様子」を指すのが普通である。ビジネスマンにとってのスーツの着用は、仕事中なら「普通」であるが、自宅のベッドで就寝する際だと「普通ではない」。 先述の通り、『普通』は肯定的な意味で使われる事がある。そのような場合、「普通ではない」とされた者の不満を煽る事があるので、『普通』の用法に慎重さが求められる事もある。英語圏で、ポリティカル・コレクトネスの一環として異性愛者を「ノーマル」ではなく「ストレート」と呼ぶようになったのも、その一例である。 『普通ではない者』は、時に攻撃の対象となる。調和を乱す、足を引っ張る、利益を損なうといった理由で、集団から排斥される。これは人間に限った話ではなく、他の動物にも見られる事象である。人間社会において、他の集団から見て理不尽にも思える排斥が、俗に「差別」と呼ばれる。逆に『普通ではない者』ものが賞賛の対象になる時もあり、その集団にとって望ましい結果を残した者、残しそうな者、または特に貢献はせずとも優秀な者などは、集団内で優遇される。この傾向も、人間社会だけの話ではない。 『普通』には厳密な定義が存在しない。それ故、自分の視野を基準にする者、他人の基準をそのまま受け入れ自分の基準とする者、どのようにも定義しない者など、さまざまな勢力が出来上がる。 近年では「普通に良い」など、一定基準を満たしている、または特に問題が無い事を表す肯定的な言葉としても使われている。これは主に関東方面で使用する者が多い。 一方、近畿・関西方面では「普通」とは「平凡・とりえの無い」の意味として否定的に使用されることが多い。 また、「平然と〜を行う」、「当たり前のように〜を行う」という意味として、「普通に〜を行う」というように「普通」を使用する者も増えている。 |
[ 162] 普通 - Wikipedia
[引用サイト] http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E9%80%9A
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[ 163] 普通免許（普通車AT/MT） 合宿免許の合宿教習予約センター
[引用サイト] http://www.menkyo.co.jp/menkyo/futsusya.html
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運転免許制度上の区分は車両総重量8,000kg未満、最大積載量5,000kg未満、乗車定員10人以下の四輪車を指す。普通自動車免許、普通自動車第二種免許（以下それぞれ「普通免許」「普通第二種免許」と略記）、または大型自動車免許（以下それぞれ「大型免許」「大型第二種免許」と略記）の運転免許でのみ運転できる。 なお2007年6月2日より車両総重量5,000kg未満、最大積載量3,000kg未満、乗車定員10人以下に変更され、そのため新設された中型自動車免許および中型自動車第二種免許（以下、それぞれ「中型免許」「中型第二種免許」と略記）でも運転できるようになった。なお、この改正の前に受けた普通免許は、改正後は「車両総重量8,000kg未満、最大積載量5,000kg未満、乗車定員10人以下」限定の中型免許を受けていると見なされ、また免許更新時に当該条件を付されたものは限定付きの中型免許を所持しているのと同じ効力を持つ免許証に更新される。すなわち改正後も新たに免許を受けることなく、改正前の普通免許で運転できた自動車を運転できる。 道路運送車両法上の区分は、「小型自動車、軽自動車、大型特殊自動車及び小型特殊自動車以外の自動車」とされている。そのため、運転免許制度上の区分では大型自動車に分類されるトラックやバスも、普通自動車として扱われる。なお、ナンバープレートで地名の横に書かれている2桁もしくは3桁の分類番号の上1ケタ目で、普通乗用自動車のことを「3ナンバー」、普通貨物自動車（トラック）のことを「1ナンバー」、普通乗合自動車（バス）のことを「2ナンバー」と呼ぶことが多い。その他、道路運送車両法上の区分詳細は同項目を参照。 普通自動車免許は1903年に愛知県で乗合自動車営業取締規則が制定された。1907年に自家用の運転免許は警視庁自動車取締規則のみであり、乗務員が対象であったため、運転手と車掌の免許しかなかった。すべて木製である。 1946年に戦時中の特例処置として行われていた免許年齢の引き下げが解除され、普通自動車が18歳、小型自動車が16歳となり、普通自動車免許、小型自動車免許（現在の大型二輪免許、普通二輪免許）が設置された。1949年からは戦後の復興期とも重なり前二輪により操行する乗用・貨物自動車で、小型特殊自動車以外のものが対象となっていた。1952年には軽自動車免許が設置されたものの1965年に統合されほぼ現行の区分となった。 普通自動車免許で運転できる車両は多岐に渡る。50ccの二輪車（原動機付自転車）、四輪車（いわゆるミニカー）、小型特殊自動車規格の農業機械（耕運機【ティラーを含む】や農耕用トラクターやコンバインなど）、軽自動車から4トン積みクラスの中型トラックまで、また右ハンドル・左ハンドルの別は免許制度とは一切関係なく、高級外車とよばれるものでも、（運転技量は関係なく）免許を取得した日から運転してよい。しかし、全長約4.500m、全幅約1.695mの教習車で練習したとはいえ、全長7m超え、全幅2m超えの中型トラックは運転免許を取得したその日に運転できるほど容易なものではない（これは中型自動車運転免許の新設につながったきっかけである）変わったところでは、3輪自動車や3輪オートバイ、側車側の車輪も駆動する2輪駆動型のサイドカーやオートバイ部分が単独で使用できないサイドカー（バイク部分と側車部の主要フレームが一体になったような構造の物）も普通自動車免許で運転することが出来る。 この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています。（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ） |
[ 164] 普通自動車 - Wikipedia
[引用サイト] http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E9%80%9A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
