言っとは？
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デザインを考えているうちに、昼になってしまい、夜からの予定に間に合わなくなってしまいそうになったので、最もシンプルな物にしました。 といいつつ、電池を交換してもホントに動かなかったので、分解してテスターで当ったら、モーターが死んでたので新しいのを買いにいきました。 年末ということで、ホームセンターは、めちゃめちゃ混んでて、こうゆう所にくると、年末なんだなあと感じます。 夕方から、知多の新舞子で、最終忘年会やりました。宴会は楽しめたけど、翌朝の、朝食は、食べる物がなくて、困りました。 インプレッサWRXの純正シートは、なかなか、ホールドがいいので、GT2等の、車系のゲームをやると、、なかなか、雰囲気があっていいです。 ハンドルと、サイドブレーキと、シフトノブが有れば、もっといい感じなんですけど、そんなもん着けたら、只でさえ狭い部屋が、ますます狭くなるので、諦めましょう。（笑） 明日は、先日、ラックで、ゲットした、インプレッサのドライバーズシートに足を付けて、座椅子に改造するのだ。 今は、嫁さんの愛車のインプレッサワゴンには、レガシーの楽々シートが着いていて、今さら、スポーツタイプのシートに換えるという気もおきないので、このシートは、パソコン座椅子のニューバージョンになるよてい。パソコン作業は、椅子にずっと座っているので、車のシートは、結構いいですぞ。 今年も色々あったが、大きか怪我もしなかったし、通勤で、崖につき刺さったり谷に落ちたりしなかったので、良い一年であったのかもしれない。 まだ、今年も４日あるし、明日で仕事が終わるとは、限らないので、１年の締めくくりのような、コメントを、書くのも、どうかと思うけど、もしかしたら、大晦日の日記が、しばらく読めない可能性もあるので、早めの締めを、一発やっとくのであった。 今年は、２４日で、仕事収めの所がおおいので（○ヨタグループが休みだと、愛知県は渋滞しないのね。）道路の混み方も、休日位ですね。 昨日、夕方から、会社の車借りて、ラックにインプレッサのシート取りにいったので、仕事途中で、ほーり出してあったのを、完成まで、持っていく為です。 夕方から、用事があったので、午前中に終わって、しまう予定だったのですが、なんと、エアコンプレッサーが、壊れて、修理のため、帰れなくなり、午後の予定が、狂ってしまった。 普段、当然あるべきものが、使えなくなると、ここまで、時間が掛かるのかと、呆れましたが、普段、普通に出来ることが、出来ないので、いろいろ頭を使ってこなして行くのも、出張作業のシュミレーションみたいで、面白いです。 チンクも、１４０馬力にで、ばりばり、になってきて、軽自動車はもとより、デミオやマーチと戦える車になってきたし、ビビオさんも、170馬力を越えて、だいぶいい感じです。 道が混むのは仕方ないと思っていましたが、祝日の為か、意外と空いていて、予定より早く着いてしまいました。 立食形式ということもあり、御飯は、おいしくてよかったです。ブルーチーズをつまみに日本酒というのも悪くないです、 帰りに、長久手のラックさんによって、インプレッサのノーマルシートを、３０００円でゲットし、（現在ガレージセール中）ちょっと回り道して、赤池の高原書店にも寄って、（現在２割引セール中）本を２冊購入して帰りました。 実は、明日は、お友達の結婚披露宴に呼ばれていて、会社を休むのだけど、披露宴が、立食パーティーなので、カジュアルな、格好で来てね。と言われて困った。 スーツ、、、スーツなんて、めちゃめちゃ久しく着てないし、大体私の持っているスーツなんて、とてもスーツ等と呼べる代物ではなく、どっちかというと、セビロと呼んだ方が、しっくりくるのね。 なやんだ挙句、１着新調することにしたんだけど、なんせ、明日の今日なんで、選り好みしてる暇もなく、エイヤーと言う勢いで、買ってしまった。 ともあれ、今後、数年は、カジュアルな服そうで参加する、立食パーティーに対する備えは出来たので、良かったら、呼んで下さい。（笑） 日記を、書き初めて、２度目の年末なので、去年より多少は、落ち着いているけど、来年は、何といっても、２０００年なので、新年１発目は、多少凝った事をしてみたいものだ。（多分、やる！きっと、やる！、、、やると思う、、） 「煙突屋でございます」も、いつの間にやら、１８６００Hitを越え、２０００年頭には、２万Hitに、なんとか届きそうです。 今テレビには、GT２のタイムアタックモードで、ゲーム画面の中を、愛車のビビオさんが、激走しています。 |
[ 70] 言っ急日記12ー21〜30
[引用サイト] http://www.sun-inet.or.jp/~kztaka/ikktyu_nikki99_12c.htm
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毎年、夏になるとへろへろになるんですが、こんな時期に、ここまで暑いと、体の方が準備不足なので、一日仕事すると、ぐったりしちゃいます。 真夏の頃というのは、汗に含まれている塩分が、他の時期に比べて、少なくなっているので、沢山汗をかいても平気なきがするんですよね。（そんな、感じがするだけかも、しれませんが、、） 昔から、日本には、「鰯の頭も、信心から、、」などといって、精神的なよりどころになってくれれば、成り立ちが、多少いい加減でも、許される感覚があります。 まあ。「藁をも、掴む」と言う言葉もあるので、そうゆう気持ちにつけこんでるんでしょうが、ひどい人だなあと、思いましたね。 今年の休みは、仕事の合間を縫って、レース見に行ったり、バーベキューやったりしたので、普段以上に、忙しくなってしまい、普段以上に疲れています。（笑） 休みが明けて、メールの量が、一気に増えてしまい、読み切れなくて、睡眠不足になりそうな、気配がします。 広島からマツダのＲ３６０で参加してくれた、沖さん、東京からスバル３６０で、参加してくれたもといさん、東も、西も、自走参加車が、３６０ccなのが、少し不安だったけど、皆無事（多少のトラブルが発生したらしい）に帰れて、ホントによかった。 長崎から、拘束ばすで、参加してくれたＣＡＮＴＡさん（バスジャックの犯人と言う噂で盛り上がったけど、違ったのでよかったです。）も１２５ccのオートバイで、参加してくれた武田さん。おつかれさま。 夜の部を、盛り上げてくれた、蟹マスターの伊藤さんと、１番弟子のsakiさんも、ご苦労さまでした。 その他の連休のど真ん中に、わざわざ高速料金や、ガス代を、ものともせず、集まってくれた皆ひとりひとりに、「ちゅー」したいくらい、感謝しています。 そうだ、もし来年も、やることになったら、女性参加者には、「抱擁とちゅー」を、男性参加車には、「卍固め」をすることにしよう。 去年のように、肉が余ったりしないように、少なめに準備したし、ビールも、人数を、確認してから、買いに行くようにしたので、バッチリなのさ。 まあ、実際には、後輩の運転する、先輩の車に便乗して、うつらうつらしながら、移動するだけなので、あまり大変ではなかったりするのだが、、、 ヘアピンコーナーの所は、オーロラビジョンが、ぎりぎり見えるし、低速ギアからの全開加速の音が、体感出来てなかなか良いです。（ディアブロの全開加速音は、よかったです。さすが１２気筒というかんじ、、、、おそいけど） ドライバー交代あたりで、帰り支度をしてかえってきたんですけど、１コーナーで、４台位が、絡んだクラッシュがおきて、少しびっくりしたけど、大きな怪我をした人も、いなかったみたいで、レースが、止まることもなかったみたい。 私達の車は、裏ゲートから入って、１コーナーとサントリーの中間のアウト側の一般駐車場においてあったんだけど、ガードレールが、壊れかかっていたので、（クラッシュ車両が、ぶつかったらしい）あまりコースに近いところには、止めない様にしたほうがいいです。 一緒に作業してる、後輩が、今日新車両の入手の為早めに帰ると言っていたので、便場して、定時終了しました。 そのまま、ＣＡＤルームで、１時間半くらい作業を、見学していたので、いつもと変わらない時間まで、会社にました。 金型加工のレベルは、着実にアップしていて、だんだん見ているだけでは、分からなくなってきているので、もう、少し突っ込んだ勉強しないといけないなあと、思いました。 ゴールデンウイークに仕事するのいやだなあ、、、と掲示板にかいたら、結構仕事してる人、多いんですねえ。 平日だから当然なんですが、ニュースとかでは、９連休とか、１１連休等と言っているので、そういうのを聞くとちょっと、羨ましい。 １１８が、海難事故の緊急電話番号に決まったそうです。なんで、この番号になったんだろう？じこれしかあいてなかったのかなあ？ |
[ 71] 言っ急日記5.1ー10
[引用サイト] http://www.sun-inet.or.jp/~kztaka/ikktyu_nikki00_05a.htm
