届かとは？
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オイル漏れ、安心というワケではなくどうやら少しづつではありますが漏れているようです。ちょっと車体の下側を見てみたら、新しいオイルがついてるじゃないですか。あれから洗車してないし雨の時乗ってないし、確実に漏れてます。チェックはこまめにするけど、いっぺんクルマ屋さんに見てもらったほうが良さそうですね。早期発見しても治療しなきゃ意味ないですから。完全に直るモノでもない気がしますけどね。 MGF用のマフラー、注文してかれこれ1ヶ月くらいになる気がしますが、まだ届きません。メールでは「4/19までにはお届けできると思います」とあったのであと1日あるんですけど、やっぱ早く見たいし、交換してどんな音がするのか聞いてみたいじゃないですか。届いてもすぐ交換できるワケじゃないけど・・・早く来ーい！ 時々日記で書いていましたが、先日発売されたモトライダーフォースにちゃーんと私のストマジ載ってました。 いあ、カスタムの内容からいくと、そんなもんだろうと思いますけどね。同じページに載っていたAPEの方がカコイイと思ったし、左のページもかなりイヂってあるのばっかりだったし。ということで載ったことに満足しております。 それから前に書いたMGFのオイル痕は、あれから漏れた痕など無く、どうやら大丈夫なようです。予想どうり雨で付着したオイルが流れたようですね。良かった良かった。しかしラジエター液のチェックと、週一のオイルチェックはサボれません・・・ またストップランプが点きっぱなしになりました。今回は自分で気が付いたんですが、前にくっつけたカバーがズレてました。ちゃんと対策しにゃいかんなーと思いつつも面倒なので同じように両面テープで貼り付け、上からガムテープをペタペタ貼りとりあえず乗ることに。前より強度はあると思いますがカンペキではないので、今度こそ剥がれたらちゃんと対策考えますｗ で本題。洗車しようと車庫からクルマを出すと、なにやらオイルらしき痕がエンジンの位置にあるじゃないですか。恐る恐る触ってみると、やっぱりオイルでした。昔の英車はよくオイル漏れしたそうですが、MGFもお漏らししてるのかな（´Д｀；） 気楽に考えれば雨が降った次の日だったので、エアダクトからエンジンルームに雨が入り、その雨がエンジンに付いたオイルを流して、車庫の下に落ち、その後雨は蒸発してオイルだけ残ったというところでしょうか。これなら問題は無いです。 悪く考えればどこかのパッキンがいかれ、今の段階では少しづつ漏れているけど、いずれ傷は大きくなり、本格的に漏れる可能性がある。こんな感じか・・・これだと修理に出さなければいけないからお金かかるよなぁ・・・ 午前中、仕事前にsolanと花見行ってきました。solanは休み、私は午後から仕事だったので、時間としては2時間くらいのもんなんですがね。 朝一は雨でしたが、まぁ雨降りの花見ってのも悪くないかなーと思ってたんですよ。けど10時くらいには太陽出てたし、晴れなら文句はないですよね。時間があんまり無いので、クルマで20分ほどの一夜城というお城の近くのを見に行きました。平日だけどそこそこ人いたなぁ。春休みだもんね。 とりあえずクローズドで行ったので、駐車場にクルマ置いてお城の周りをぐるっと1周し、その後オープンにして桜並木をブラブラ走ってきたんですが、それはもう気持ちいいですよ。言葉じゃ表現するの無理です。子供、おばちゃん、カップルがジロジロ見てますが、そんなもん気にする必要はありません。むしろ心の中で「AHAHAHAHA！羨ましいかね？なんなら10分1000円で横に乗らせてやろうか（ ´_ゝ｀）？」と高笑いしてればOKですｗ もし私が前のプジョー乗ってて、今日の天気、場所で10分1000円のオープンドライブなら払ってしまいそうだ・・・運転は自分でしたいけど。 今日の環境なら、見て「羨ましい」と思う人はけっこういると思うんですよ。けど雨漏りする可能性があったり、面倒なメンテや手入れも必要なワケで、その代わりにこの快感を得られるんですね。まさにGive&Takeですな。 写真はMGFのとこにUPしときました。ショボイけど動画も撮ってきた。誰か見たい人いるかな？サイズ小さいし、ほんとショボイんですけど・・・ 前回の日記の次の日に直しておきました。ランプ点きっぱなしは周りに迷惑ですからね。どんなことになっていたかと言うと、↑の図のとうりです。図無しの文章のみでは分かりにくそうだったから適当ですけど描いてみました。 ブレーキ踏む→スイッチが離れる→ランプ点灯ということです。これが簡単に離れてしまう為に点灯しっぱなしになっていたワケです。 なのでスイッチ上に赤で塗りつぶしたように、離れにくくしてやればいいんですね。両面テープでゴムを貼り付けて完成です。 テープなんで剥がれるかもしれませんが、その時はしっかりくっつけてやればいいや。ペダルのアームやステアリングシャフトがごちゃごちゃしてて手を入れる隙間少ないんで、ちゃんと対策しようと思うとけっこう大変なんですよ・・・たぶん今のままで大丈夫だとは思うけど。 solanと少しではありますが、オープンでドライブして写真撮ってきました。気温が15℃くらいで昨日に比べれば少しは暖かかったからいいけど、曇りだったのが残念です。 青空ポカポカ陽気×オープン×アミエルの歌というのが最強なのに、曇りってだけでかなりマイナスです。まぁ雨じゃなかっただけいいと思うかな・・・ 晩飯食った帰り道、国道の信号待ちで隣に止まった四駆のお兄ちゃんが何か言っています。なんだろう？と思い窓を開けてみると、「おにーちゃん、ストップランプ点きっぱなしだよ」と教えてくれました。Oh！マジか（´Д｀；） ん？左ハンドルか。見るとフォードだったからエクスプローラーか何かかな？アメ車よく分からんけど、外車乗り優しいなｗ ありがとうとお礼を言い、とりあえず家まで帰って調べてみたら、確かにストップランプ点灯しっぱなしだ・・・ブレーキ踏んだり放したりして試していると、ちゃんと消える時もあるんですね。で分かったのは、かるーくブレーキペダルに触っただけでランプが点いて、その後消えなくなるみたい。ちゃんとペダル踏んで、パッと放すと消えるし、ゆっくり放すと点きっぱなしになるようです。 よーするにだ、スイッチの位置と戻りが悪いワケだ。周りにも迷惑だし、自分自身も危ないから早く直さなきゃいけませんね。 TMRマフラーに決めたので、さっそくメーカーさんに質問メールを送ってみました。特殊な工具無しのボルトオンで交換可能かどうか？という内容です。返信は「一部15mmのナットがありますが、それ以外は特殊な工具はいりません」とのことでした。奇数mmのナットは特殊とまではいかないものの、あんまり使わないのでそれに対応したレンチなんかも数がなかったりしますからね。確か私も15mmは持っていなかったような・・・買ってこなきゃ。 あと納期ですが、受注生産なので注文を受けてから3週間くらいかかるそうです。早く交換したいし、さっそく注文しておきました。来月19日くらいまでにはお届けしますというお返事をもらったので、楽しみに待つとしましょう。 |
[ 31] 日記
[引用サイト] http://www.ogaki-tv.ne.jp/~tim200/D6_20.htm
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[ 32] 岐阜市役所／付記転出届（住民基本台帳カード所有者専用）
[引用サイト] http://www.city.gifu.lg.jp/c/08040001/08040001.html
