クラシックカーフェスタとは？
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トヨタ自動車(株)は、「トヨタ博物館クラシックカーフェスタ in MEGA WEB」を12月２日（日）に東京 お台場で初めて開催する。 トヨタ自動車(株)の文化施設であるトヨタ博物館（愛知県長久手町）では、1989年の開館以来、クラシックカーファンの醸成を通じた自動車文化の継承を目的に、また近年は交通安全の大切さを伝えることも併せて、クラシックカーイベントを毎年春に愛知県内で開催している。今年はトヨタ自動車の創立70周年を記念して、より多くの方にその思いを知っていただきたく、春に加えて東京においても初めて開催する。 今回のイベントでは、個人所有のクラシックカー（30年以上前に生産された国産車・輸入車）30台によるお台場周辺の公道パレード、世界的にも貴重なトヨタ博物館所蔵のクラシックカーのデモ走行、クラシックカーの同乗体験などを実施する。併せて交通安全イベントやタレントによるトークショーなど盛りだくさんの催しを実施する。（参加費は無料） ◇トヨタ初の量産型乗用車、世界初のガソリン自動車、世界初の大衆車の歴史的な３台によるデモ走行披露 ＊雨天時は展示およびエンジンパフォーマンスを予定 ◇電車：新交通ゆりかもめ「青海」駅下車すぐ◇自動車：首都高速「台場出口」または「有明出口」より各パーキングまで約５分 （１）トヨタ博物館の所蔵車両 <雨天の場合は、車両が変更になることがあります> トヨタ自動車初の生産型乗用車「AA型セダン」のオープンカー。後席はセダンより後方にあり、前席背後に補助シートを持つ７人乗り。ほとんどが陸軍に納入された。 1886年にカール・ベンツが作った３輪車で、世界初のガソリン自動車といわれる。本車両は、メルセデスベンツ博物館の監修により忠実に再現されたレプリカ。 フォードＴ型のシャシーに、駅まで、あるいは駅から人や荷物を運ぶのに便利な車体を外部の架装会社が載せたクルマ。これがステーションワゴンの原型になった。 約20年間にわたって生産されたＴ型フォードの中で最も人気が高かったのがこの５人乗り幌型のツーリング。ペダルで操作する変速はローとトップの２段だけ。 ドラージュはレースで活躍したあと高級車を作り始めたが、その美しさは「愛する人に贈るならドラージュ」と言われるほどに優雅にして華やかなものだった。 メルセデスベンツと並ぶ高級車。現在のアウディに引継がれている４つ輪のマークは、ホルヒを含む４社が合併してアウトウニオン社となったとき作られたもの。 斬新なスタイル、数々のユニークな技術でビッグ３（GM、フォード、クライスラー）の度肝を抜き、センセーションを巻き起こしたが、資金難のため２年で倒産した。 ガルウィングドアと史上初の燃料噴射エンジンが特徴のスポーツカー。前者は、ベースになったレーシングカーで、シャシー構造上必然的に生まれたもの。 当時世界水準の性能を誇ったスポーツカー・トヨタ2000GTを、ジェームス・ボンド主演の映画「007は二度死ぬ」のために特別にオープンカーに改造したモデル。 フィリピンの小型乗合バス。第二次大戦後に米軍が残していったジープを改造して製作されたのが起源。人目をひく派手なカラーリングが特徴。 |
[ 142] トヨタ自動車：ニュースリリース
[引用サイト] http://www.toyota.co.jp/service/clickrate/dc/count?CR_NO=200700028850&CONT_FLG=1&RSS_FLG=1
