西塚とは？
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西塚 十勝（にしづか とかち、男性、1912年7月10日 - 2006年12月23日）は、北海道出身の元日本中央競馬会（JRA）調教師である。あまり知られていないが元騎手で、大正時代から平成時代まで競馬と関わり続け、「中央競馬に西塚あり」とまで言われた競馬界の重鎮であった。 両親を早くに亡くしたため、小学校を出てすぐ横浜市にあった親類のパン屋に奉公に入った。当時奉公先のパン屋の向かいは瀬戸物屋で、西塚少年は、小さな地震が起こるたびにそこの商品の瀬戸物がカチャカチャとぶつかり合う光景が大好きで、いつも仕事を放り出し道路に飛び出して眺めていた。これは後述の、第一の強運のエピソードへと続く、重要なポイントとなる。 身寄りのなくなった知り合いの子供を引き取ったり、擁護施設から子供を引き取るなど、慈善活動にも力を入れていた(結婚はしたが、血の繋がった子供はいない)。 西塚は調教師として、コマミノル（オークス）やミスカブラヤ（エリザベス女王杯）などで大競走制覇の実績を残している。 だが、それと同じかそれ以上に驚異的な強運の持ち主として知られ、その人智を超える強運ぶりは「厄除大師」「ミスター強運」などの異名を持つ程であった。事実、日本の事件・事故史に残る、単純に生死を左右しかねない程の様々な災難をあわやのところで逃れたという、稀有な体験を何度もしている。 1923年9月1日、横浜の奉公先で関東大震災に遭遇。いつものように向かいの瀬戸物屋の商品がカチャカチャとぶつかり合う光景を眺めようと道路に飛び出した途端に、パン屋の1階部分が完全に倒壊し、西塚少年は寸でのところで難を逃れた。 1954年9月26日、彼は移動の為、函館から青函連絡船4便に乗船予定で切符も持っていた。だが、知人に誘われて湯の川温泉での宴会に出席して、その4便洞爺丸に乗り遅れる。洞爺丸は出港したものの、台風15号の強風によって七重浜沖で転覆[1]、これにより、死者・行方不明者あわせて1139人という大惨事となったが、西塚は遭難を免れる事になった。 1971年7月3日、同僚で友人だった柏谷富衛調教師[2]と共に東亜国内航空63便（函館行）に搭乗予定であった彼は、車で待ち合わせ場所の丘珠空港へ向かったものの、直前に知人と立ち寄った料理屋で女将が料理を失敗するというとんだトラブルに巻き込まれて出発が遅れてしまい、宿泊の宿のことを考えていた。それでも10分遅れで丘珠空港に到着すると、偶然にも飛行機はまだ離陸していなかった。彼は最初は搭乗しようとしたが、航空会社が既にキャンセル待ちの人を乗せてしまっていたのを見て(チケットを持っていたのが柏谷だった)、「一度乗せてあげた人を降ろしたらかわいそうだから」と、搭乗を辞退し(彼は近年のテレビ番組で『巨人戦のナイター中継も見たかったしね』と語っている)、札幌で一泊しないかと柏谷を誘うも、カウンターでずっと待ち続けていた柏谷は怒り、「俺はお前ほど暇じゃないんだ！」と、一人でばんだい号に乗り込んでしまった。このTDA63便「ばんだい号」は函館を前にして横津岳に墜落、柏谷を含む、乗員乗客全員が死亡するという大惨事となったが、西塚はこれからも奇跡的に逃れた。彼は、柏谷調教師をもっと強引に引き止めておけばよかったと、晩年まで後悔の念を持っていた。なお、西塚が難を逃れた一方で、調教師を失った柏谷厩舎（栗東）は解散になっている。 1982年2月7日夜、東京の常宿だったホテルニュージャパンの9階にチェックインし、その後4・5人で新宿で飲み明かし、飲み終わったあと、ふと懇意にしていた女性のアパートに寄ることを思い付き明け方までそこで過ごした。明け方、永田町のホテルに戻ると大火災が発生しており、結果的に死者33人を出す大惨事となっていた。もしも、飲み終わったあとすぐにホテルに戻っていたとすると寝静まった頃合に火災が発生していた計算になり、女性のことを思い出さなければ巻き込まれていてもおかしくない状況であった。出火場所が彼のチェックインしていたのと同じ9階だったことを考えると、火災自体に巻き込まれなかったのはまさに強運のなせる技であったと言える。 これらの事があったため、西塚が老衰で亡くなった際には、各メディアの訃報は一様に「強運の調教師・天寿を全う」という内容になった[3]。 カテゴリ: 日本の騎手 | 日本の調教師 | 日本中央競馬会の調教師 | 北海道出身の人物 | 1912年生 | 2006年没 |
[ 28] 西塚十勝 - Wikipedia
[引用サイト] http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E5%A1%9A%E5%8D%81%E5%8B%9D
